1976-77
1978-79
1980-81
1982-83
1984-85
1986-88
1989-90
1991-92
1993-94
1995-96
1997-98
1999-2000
2001-2002
2003-04
t/s Helena
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011

Etusivulle

Purjehdukset

Kesällä 2001 teimme Atalantalla Itämeren kierroksen. 12 viikon kesälomaa oli suunniteltu jo muutaman vuoden ajan. Kiersimme myötäpäivään, eli aloitimme Pietarista ja jatkoimme sieltä Viron ja Baltian rannikkoa alas Puolaan ja Rügenille Saksaan. Stralsundissa tapasimme Merihelmen Stettinin matkallaan.

Saimme Vittessä Suomesta suruviestin, joka tarkoitti, että meidän piti palata Suomeen. Nousimme Ruotsin rannikkoa ylös ja jätimme veneen Turkuun. Vajaan viikon kuluttua jatkoimme matkaa ensin Ahvenanmaalle ja sieltä Ruotsin rannikolle. Höga Kusten teki todella vaikutuksen samoin kuin Norrbyskärin entinen tehdasyhdyskunta.

Emme ehtineet kiertää aivan koko Itämerta, Perämeri jäi odottamaan eläkepäiviä. Tulimme Merenkurkun kohdalta yli ja kävimme Raumalla tervehtimässä Merihelmen väkeä. Aivan matkan lopuksi poikkesimme vielä Tallinnaan.

Kotisatamassa 25.8. ihmettelimme: "Joko se nyt loppui?"
katso lisää

2002 Riian lahdella ja Uudessakaupungissa
Reittikartta

Itämeren kierroksella emme käyneet Riiassa. Nyt tämä puute piti korjata. Merihelmi lupasi tulla mukaan. Muuten ajattelimme mennä vain "minne tuuli kuljettaa". Alkuun tuulet suosivatkin meitä: pääsimme yhdellä halssilla Haapsalusta Riiaan. Sen jälkeen se olikin yhtä tuskaa. Olimme 4 päivää Riiassa, pari päivää Romassaaressa, käväisimme Pärnussa, Kihnussa ja taas takaisin Pärnuun. Juutuimme Salacgrivaan, kun odottelimme tuulen heikkenemistä. Riian lahti ei ollut meitä varten!

Oli helppo lähteä takaisin Suomeen. Kiersimme vaihteeksi Saaristomerta, kävimme Uudessakaupungissa Varimaiden tarjoamalla piknikillä, kiipesimme Isosaaren majakkatorniin, tutustuimme Iirisholman satamaan ja tietysti saunoimme Änsörenin kelohonkasaunassa.

Kotimatkalla oli vielä aikaa käydä Tallinnassa. Keskellä Suomenlahtea tuuli tyyntyi, vain isot mainingit olivat jäljellä. Moottorin vaihde ei mennyt päälle. Vauhtia oli 1 solmu ja kauhea isopurjeen ryske päälle. Pelkäsimme, että ajaudumme laivaväylälle. Kolmen neljän tunnin odottelun jälkeen kevyt viri heräsi vastakkaiselta suunnalta ja kahden aikaan yöllä pääsimme kiinnittymään Tallinnan tullin laituriin. No, kiperämmässäkin paikassa moottori voi pettää. Asiasta selvittiin vaihtamalla kaukosäätölaite.
katso lisää